Fin de semana positivo para Pepe Arqué en el inicio del CEAX 2021

Fin de semana positivo para Pepe Arqué en el inicio del CEAX 2021

El piloto de Speedcar sacó todo el potencial al nuevo Wonder en la primera prueba del Campeonato de España de Car Cross

29/03/2021. Pepe Arqué, piloto de Speedcar en el Campeonato de España de Carcross (CEAX) y piloto de rallycross, ha disputado este fin de semana el Autocross Ciutat de Lleida, la primera prueba del CEAX en la que ha conseguido una meritoria sexta posición final.

Tras marcar el cuarto mejor tiempo en la sesión de calificación y ganar su serie en la primera manga calificatoria, Arqué protagonizó un intenso duelo con su compañero de equipo Juanjo Moll en la segunda, antes de dar por finalizada la jornada del sábado. El domingo volvió a pelear por la mejor posición en la parrilla de la gran final de Car Cross, en otra vibrante batalla durante la tercera manga.

Pepe Arqué – Autocross Ciutat de Lleida 2021 (Campeonato de España de Autocross – CEAX). © El Acelerador – Servicios de Comunicación.

 

Así, se aseguró la cuarta posición en la arrancada de la Final A, en el debut con su Speedcar Wonder en el Campeonato de España de Car Cross. Sin embargo, y tras una salida en la que llegó a ponerse en cabeza, un toque con un rival terminó con sus opciones. Logró recuperarse para terminar sexto, salvando unos puntos que serán vitales este año.

Ha sido la primera vez que ha podido probar su nuevo Speedcar Wonder en competición real contra los demás XC-FIA y el resultado no ha podido ser mejor. La próxima cita del CEAX será el 1 y 2 de mayo en el Circuito Eduardo Lalana de Esplús (Huesca).

Las ganas de correr marcan el primer día del Autocross Ciutat de Lleida

Las ganas de correr marcan el primer día del Autocross Ciutat de Lleida

Circuit de Lleida, Lérida. | El Campeonato de España de Autocross ha dado el pistoletazo de salida a una nueva temporada en el imponente Circuit de Lleida, con una primera jornada en la que los más de cien participantes han podido sacar a relucir las ganas contenidas de correr, tras un año en el que muchos se quedaron en el dique seco. Las sesiones de calificación y las dos primeras mangas calificativas han protagonizado el desarrollo del sábado, dando lugar a los primeros resultados del evento.

En División I, Perfecto Calviño ha empezado con mucha fuerza en su regreso al CEAX, conquistando la Pole Position, por delante de Víctor Álvarez y Jesús Santillán. El vigente Campeón de España de Autocross en esta categoría, Tomás Aranda, sólo ha podido ser cuarto. Sin embargo, Calviño se veía envuelto en una batalla cuerpo a cuerpo en la salida de la primera manga calificativa, tocándose y dañando su Ford Fiesta, lo cual dio a alas a Víctor Álvarez para asegurarse la victoria, con Tomás Aranda y Juan Carlos Fernández tras él.

La caída de la luz solar en el Circuit de Lleida y un cierto retraso en el programa, han provocado la postergación de la segunda manga calificativa, que se celebrará mañana a primera hora. Es lo mismo que ha sucedido con la misma sesión de Car Cross Junior, que también deberá desarrollarse el domingo. El resto de categorías han podido cumplir con su planificación sin mayores problemas.

La intensa salida de División I. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).

Por lo que respecta a División II, Rafael Gallardo ha vuelto a demostrar por qué es el Campeón de España de su categoría. El cordobés ha marcado la Pole Position y se ha llevado al bolsillo tanto la primera como la segunda calificación. Iván Cordero le ha seguido en ambas, mientras que Cristian Escribano, campeón en 2019, ha regresado al CEAX al volante de su Citroën Saxo VTS, logrando el sexto y el décimo puesto.

Pero si hay alguien que ha comenzado el Campeonato de España de Autocross de la misma manera que lo cerró el año pasado, esa es Ares Lahoz. La catalana no ha dado ningún tipo de oportunidad a sus rivales y ha dominado a placer el día, con la Pole Position y la victoria en las dos sesiones de calificación disputadas. Lahoz ha pilotado de manera contundente su Speedcar TTX y sólo Eduard Bañeres, con el Speedcar TTR, se ha podido acercar mínimamente a ella.

Ares Lahoz ha vuelto a volar en División III. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).

En el apartado de los carcross, la categoria absoluta Car Cross ha visto la velocidad de Joan Salichs desde los primeros compases del día. Se ha hecho con la Pole Position, por delante del vigente Campeón de España de Car Cross, Iván Piña, y de Javier Ramilo y Pepe Arqué. Salichs ha dominado con mano de hierro sus respectivas series de las dos mangas de calificación, para cerrar la jornada como el mejor posicionado de cara al domingo. Por ahora, Piña, Óscar Palomo y Arqué, quien ha protagonizado un intenso duelo con su compañero de equipo Juanjo Moll que ha hecho vibrar de emoción al escaso público presente, son sus principales rivales.

Aunque se esperaba que Toni Herrerías siguiera con el gran papel que realizó en 2020 en Car Cross Promoción, lo cierto es que el campeón de la categoría y piloto de Yacar ha tenido que sufrir más de lo que nos tiene acostumbrados en este arranque del CEAX 2021. La Pole Position de la categoría ha recaído en manos de Sergi Pérez, quien también se ha llevado la primera calificación. En la segunda, Ferrán Fornell ha conseguido el triunfo, con Herrerías sacando a relucir su clase con la victoria en su serie.

Pepe Arqué presionando a Juanjo Moll durante su intenso duelo en el Circuit de Lleida. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).

Los más jóvenes del Campeonato de España de Autocross también han brillado con luz propia en el Circuit de Lleida. Josep Aranda ha marcado el mejor tiempo en la calificación para firmar una gran Pole Position, pero ha sido Pol Durán el que ha logrado imponerse en la única calificatoria celebrada. La carrera ha sido de una intensidad impresionante y ha demostrado la gran cantera de pilotos que tiene el CEAX. Hay futuro y hoy lo han demostrado.

Por ahora, esto es lo que ha dado de sí el Autocross Ciutat de Lleida 2021. Pero lo mejor está por llegar, con una jornada muy intensa que nos espera mañana en la que se decidirán los ganadores de esta primera cita de la temporada del Campeonato de España de Autocross. Aunque será a puerta cerrada y esto evitará la presencia de público, las finales podrán seguirse a través de la retransmisión oficial en el canal de YouTube de la Real Federación Española de Automovilismo.

Foto de portada: © Pablo López Castillo (elacelerador.com).

Pepe Arqué arranca la temporada 2021 con el Speedcar Wonder

Pepe Arqué arranca la temporada 2021 con el Speedcar Wonder

El piloto de Speedcar ha competido este fin de semana en la Diada Off-Road de Lérida

28/02/2021. | Pepe Arqué, piloto de Speedcar en el Campeonato de España de Carcross (CEAX) y piloto de rallycross, he competido este fin de semana en la Diada Off-Road de Lérida, primera prueba del Campeonato de Cataluña de Autocross, marcando el inicio de la temporada 2021.

Tras el primer test en Mollerussa la semana pasada, Arqué estuvo listo para esta primera prueba competitiva a modo de preparación en el Circuit de Lleida. Consiguió entrar en el Top 6 en la calificación; aunque fue penalizado por un problema en el paso por la Joker Lap. Sin embargo, con un ritmo muy por encima del de sus rivales, consiguió darle la vuelta a la situación para llevarse la victoria en una de las semifinales, mostrando el potencial del Speedcar Wonder.

Pepe Arqué adelantando por fuera para ponerse en cabeza. Foto: El Acelerador – Servicios de Comunicación.

Finalmente, no pudo hacerse con la victoria, pero sí luchar por un buen resultado. El catalán confía plenamente en el rendimiento del Speedcar Wonder este año y está muy ilusionado por sus opciones en esta temporada 2021 del Campeonato de España de Carcross (CEAX).

Pepe Arqué volverá a competir una vez más en Lérida el próximo mes, cuando se celebre el “Autocross Ciutat de Lleida”, primera prueba del Campeonato de España de Carcross (CEAX), los próximos 27 y 28 de marzo.

Pepe Arqué al volante del Speedcar Wonder en el Circuit de Lleida. Foto: El Acelerador – Servicios de Comunicación.

Pepe Arqué prueba su nuevo Speedcar Wonder en Mollerussa

Pepe Arqué prueba su nuevo Speedcar Wonder en Mollerussa

El piloto español estuvo probando el coche que pilotará en 2021 en el Campeonato de España de Carcross (CEAX)

22/02/2021. Pepe Arqué, piloto de Speedcar en el Campeonato de España de Carcross (CEAX) y piloto de rallycross, ha estado probando el nuevo Speedcar Wonder, su montura en el Campeonato de España de Carcross (CEAX) y en el Campeonato de Cataluña de Carcross este año.

El coche ha sido desarrollado por el fabricante español de carcross Speedcar, bajo normativa FIA, para poder competir en el nuevo Campeonato de Europa de Carcross. Arqué será piloto oficial del Speedcar Wonder en el Campeonato de España.

El nuevo Speedcar Wonder que pilotará Pepe Arqué este año en el CEAX. Foto: El Acelerador – Servicios de Comunicación.

El equipo Speedcar estuvo realizando en el día de ayer una jornada de pruebas en el circuito Parc de la Serra de Mollerussa, trazado que será una de las fechas puntuables del Campeonato de Europa de Carcross en 2021. Las pruebas estuvieron centradas en ajustar los diferentes parámetros del coche, adaptándolo al estilo de conducción de Arqué.

Pepe Arqué hará su debut en competición al volante del Speedcar Wonder este próximo fin de semana en la Diada Off-Road de Lérida, primera prueba puntuable de la temporada del Campeonato de Cataluña de Carcross.

Pepe Arqué prueba en Mollerussa su nuevo Speedcar Wonder. Foto: El Acelerador – Servicios de Comunicación.

Los europeos de autocross y carcross de 2021 van tomando forma

Los europeos de autocross y carcross de 2021 van tomando forma

Hace unos días, se publicó el calendario del Campeonato de Europa de Autocross de cara a 2021, un certamen que este año quedó cancelado como consecuencia de la pandemia mundial de COVID-19, pero que tenía previsto dar un gran salto de calidad con la inclusión de los Carcross dentro de su propio campeonato. Será la próxima temporada cuando tanto los monoplazas de autocross como estos pequeños pero espectaculares coches tengan cada uno su protagonismo.

Poco a poco, fueron cayendo cada una de las citas del Euro AX en el saco de las cancelaciones, hasta que finalmente se tomó la decisión de darle carpetazo antes de comenzar. No era viable, bajo ningún concepto, organizar carreras en distintos países de Europa y con pilotos de tantas nacionalidades diferentes. Quizás, el único vestigio del campeonato fue la inspección que la Federación Internacional de Automovilismo realizó en el Circuit Parc de la Serra de Mollerussa en el mes de octubre.

La FIA viajó hasta la localidad catalana para verificar la candidatura de Escuderia Mollerussa para acoger una prueba del europeo de autocross en 2021. Mollerussa cuenta con gran tradición en el mundo del off-road, por lo que sus aspiraciones estaban más que justificadas. La organización trabajó en la pista para adaptarla a las exigencias de la normativa internacional y los observadores se acercaron hasta allí con motivo de la primera fecha del Campeonato de España de Autocross (CEAX).

El Circuit Parc de la Serra de Mollerussa se preparó con firmeza para recibir la inspección de la FIA de cara a 2021. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).

Se perfilaron los taludes, se adaptó la anchura y se realizaron algunas modificaciones leves que no cambiaron en esencia la rápida pista ilerdense. Y el resultado es que Mollerussa será sede el año que viene de una prueba del nuevo Campeonato de Europa de Carcross, quedando como fecha reserva en el europeo de autocross. Esto significa que serán estos coches los que se medirán en la última cita del año, con la marca Speedcar pudiendo pelear de tú a tú con sus rivales europeos en su circuito de casa.

Pero antes de que los Carcross de media Europa lleguen a nuestro país, ambos campeonatos habrán recorrido todo el continente con carreras apasionantes. El trazado alemán de Seelow abrirá el melón a mediados del mes de mayo para el Euro AX y sus cuatro categorías (Super Buggy, Buggy 1600, Junior Buggy y Turismos), además del novedoso trofeo XC Academy, destinado a los jóvenes pilotos de los Carcross.

Calendario 2021 del Campeonato de Europa de Autocross, del Campeonato de Europa de Carcross y del Trofeo XC Academy.

El grueso gordo de fechas arrancará a principios de junio y continuará a lo largo de todo el verano hasta finales de septiembre, dejando el 10 de octubre como última fecha, la de Mollerussa en el Euro XC. Musa, Vilkyciai, Matchenberg, Nova Paka, Saint Georges, Prerov, Saint Igny y Maggiora repetirán un año más en el certamen, circuitos a los que se sumará el holandés de Toldijk, acogiendo a las tres categorías de monoplazas de autocross el 1 de agosto.

Por su parte, el europeo de carcross dará el pistoletazo de salida el 27 de junio en Matchenberg, completando un breve calendario de cinco citas, cuatro coincidentes con el Euro AX, en la pista alemana, Prerov, Saint Igny, Maggiora y Mollerussa. En lo que respecta al certamen “academy”, este conocerá los trazados de Seelow, Saint Georges, Prerov, Maggiora y Mollerussa.

El nuevo Speedcar Wonder, uno de los Carcross que se verán las caras el año que viene en el europeo de la especialidad. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).

En otro orden de cosas, poco a poco van aumentando el número de fabricantes que están desarrollando coches bajo la normativa de la FIA de Carcross. En cuanto a las marcas de nuestro país, Speedcar fue la primera en presentar su nuevo modelo, el Wonder, que ya ha debutado este año en el CEAX de la mano de Juanjo Moll, al que se sumó Raúl Lacarra en la cita final en Lleida. Los gallegos de Yacar también están en pleno proceso de homologación de su Car Cross para disputar el Campeonato de Europa de Carcross. Si todo sigue su curso, ambas estarán presentes en el nuevo Euro XC.

Foto de portada: Tomas Nemec – European Autocross Championship.