Categoría: Técnica

Peugeot 9X8 LMH: volar sin alas

9X8 Monza
El Peugeot 9X8 quiere echar a volar. ¿Pero podrá hacerlo siendo fiel al prototipo presentado?¿Podrá volar sin alas? ...

Ruedas 2022: otro reto

neumáticos 2022
La Fórmula 1 afrontará, el año que viene, una serie de cambios sustanciales en cuanto al diseño de los coches ...

¿Qué diferencia un coche TCR de los nuevos turismos eléctricos del Pure ETCR?

¿Qué diferencia un coche TCR de los nuevos turismos eléctricos del Pure ETCR?
A la pregunta del título, casi que se puede responder con ‘todo’ o ‘casi todo’. Aunque desde el exterior se ...

La importancia de la distribución de frenada

Bloqueo de frenada
Todo el mundo sabe que la velocidad a la que afronta una curva es crítica a la hora de negociarla ...

La angulación de un coche o Rake

La angulación de un coche o Rake
La Fórmula 1 es un deporte en que cada centésima cuenta, y los equipos buscan recortar tiempo al cronómetro de ...

Ajustando la brida

Ajustando la brida
Como en toda competición, en el deporte del motor es importante la igualdad entre los competidores. Generalmente, una mayor igualdad ...

El «S-Duct» o conducto S

El "S-Duct" o conducto S
La aerodinámica de un Fórmula 1 es extremadamente difícil de comprender al detalle, incluso para los que llevan toda la ...

El diferencial central en los WRC actuales

El diferencial central en los WRC actuales
En David contra Goliat os contábamos como Audi, con su tracción Quattro, revolucionó el mundo del rally y cambió totalmente ...

Los GT2 vuelven a la pista

Los GT2 vuelven a la pista
El campeonato organizado por Stephane Ratel, el Blancpain GT World Challenge, es ahora mismo el más importante a nivel mundial ...

La dieta de las carreras

La dieta de las carreras
En el mundo del automovilismo no solo se necesita potencia y aerodinámica para que un coche sea competitivo. En comparación, ...

Un día de verificaciones técnicas en RallyCross

Un día de verificaciones técnicas en RallyCross
Las verificaciones técnicas son uno de los aspectos clave de un fin de semana de carreras. No suelen aparecer por ...

Diez años de electricidad en Formula 1

Diez años de electricidad en Formula 1
La temporada 2019 de Formula 1 ya ha empezado y será el décimo aniversario de la introducción de la energía ...

Los frenos en las carreras: la definición de brutalidad

Los frenos en las carreras: la definición de brutalidad
En varios de nuestros artículos os hemos ido hablando sobre como un coche puede ser más rápido y de las ...

El Efecto Coanda y la magia de las curvas

El Efecto Coanda y la magia de las curvas
En los coches de competición actuales, las leyes de la física son puestas a prueba para ser cada vez más ...

El Dakar más abierto: Buggy vs 4×4

El Dakar más abierto: Buggy vs 4x4
El Dakar de este año se presenta movidito, sobretodo en lo que a coches se refiere, y es que hay ...

La magia del sistema Air Jack

La magia del sistema Air Jack
Es por todos sabido que las paradas son un elemento clave en el devenir de una carrera. Y cuanto menos ...

El truco está en el fondo

El truco está en el fondo
Hace unos días os contábamos cómo funciona el sistema DRS, y qué eran la carga aerodinámica y el llamado "drag" ...

¿Cómo funciona el DRS?

¿Cómo funciona el DRS?
Se habla mucho de él en cada retransmisión de Fórmula 1 y todos sabemos que está pensado para dar cierta ...

¿Qué son los escapes soplados?

¿Qué son los escapes soplados?
En esta temporada 2018 ha vuelto a aparecer un fantasma del pasado de la categoría reina. Uno de esos conceptos ...

Alerones para 2019: Qué es el «outwash» y por qué no acaba de gustarnos

Alerones para 2019: Qué es el "outwash" y por qué no acaba de gustarnos
Durante estos días hemos podido ver por primera vez los primeros conceptos de los nuevos alerones delanteros que equiparán los ...

Conceptos: Graining y Blistering

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Todos sabemos de la complejidad de los deportes de motor, pero si alguno destaca por encima del resto en lo ...