CERX: Arranque de las obras en el Circuito La Dehesa de Alcolea del Pinar

CERX: Arranque de las obras en el Circuito La Dehesa de Alcolea del Pinar

El Campeonato de España de Rallycross Loterías, tras su primera parte de la temporada disputada en Castelo Branco, Miranda de Ebro y Calafat, se prepara para vivir nuevas experiencias en la segunda parte que tendrá lugar a partir de septiembre con las dos citas que completarán el curso. La primera de ellas será el 1º CERX Rallycross de Alcolea del Pinar, prueba que se disputará en el novedoso Circuito La Dehesa, trazado que va a vivir en las próximas semanas una importante transformación para poder acoger pruebas de Rallycross.

Con un vasto historial en lo que a celebración de pruebas regionales de autocross se refiere, el trazado ubicado en la localidad guadalajareña se dispone a adaptar varias secciones de sus instalaciones para estrenarse en el CERX Loterías los próximos 14 y 15 de septiembre, con un arranque de las obras muy esperado en las que se va a acometer el asfaltado necesario de dichas secciones y la instalación de los pertinentes sistemas de seguridad -guardarraíles, muros de hormigón, escapatorias,…- en distintas rectas y curvas para cumplir con la normativa de homologación de circuitos off-road de la RFEDA.

Así mismo, durante las obras se va a proceder a la construcción de la obligatoria Joker Lap, trazado alternativo por el que los participantes deben pasar una vez en cada una de las carreras y mangas que se disputen. Con ello, el Circuito La Dehesa quedará listo para acoger por primera vez a un Campeonato de España de Rallycross Loterías que, desde el primer momento, se entendió a la perfección con el Autoclub La Dehesa de Alcolea del Pinar, organizadores de este 1º CERX Rallycross de Alcolea del Pinar.

Con una longitud aproximada de 850 metros y un reparto equilibrado entre asfalto y tierra, la nueva variante para Rallycross del Circuito La Dehesa contará con nueve curvas y se girará en sentido antihorario, dando como resultado un espectacular trazado de alta velocidad que combinará zonas muy rápidas con sectores técnicos en los que se deberá cuidar el pilotaje para lograr el mejor tiempo. Dada su excepcional ubicación, se aprovecharán los desniveles naturales del terreno para consolidar una pista con constantes cambios de nivel. Así mismo, la naturaleza del proyecto convertirá la instalación en un circuito polivalente en el que convivan Autocross y Rallycross.

Con la salida ya asfaltada, así como la entrada a meta y los primeros metros de la recta principal, el Circuito La Dehesa comenzó una nueva época en su historia hace poco menos de un lustro, volviendo a acoger pruebas de ámbito autonómico y diversas actividades deportivas. Con esta nueva fase de obras y la esperada llegada del CERX Loterías a mediados de septiembre, el Autoclub La Dehesa y Alcolea del Pinar dan un paso más, con el imprescindible apoyo que tanto la Diputación de Guadalajara como la Junta de Castilla – La Mancha, así como la Real Federación Española de Automovilismo, brindan a este proyecto en pro del desarrollo del deporte en la provincia.

Alberto Guerrero – Alcalde de Alcolea del Pinar: “Traer a Alcolea del Pinar un Campeonato de España es una apuesta muy importante para este ayuntamiento, después del esfuerzo y trabajo en común con la Junta de Castilla – La Mancha y con la Diputación de Guadalajara. Es un hito muy importante que se está consiguiendo, con la ayuda e ingente trabajo del Autoclub La Dehesa, quienes, como no puede ser de otra manera, cuentan con nuestro apoyo. Todo este esfuerzo se verá reflejado en el beneficio que supondrá, no solo para el municipio, sino también para la provincia y para la comarca, como motor que empujará la economía de nuestro pueblo y de nuestros vecinos a través de esta y de las distintas actividades deportivas que se lleven a cabo en el circuito.”

Javier Hernández – Presidente Autoclub La Dehesa: “Para el Autoclub La Dehesa es un gran éxito haber conseguido tanto en estos últimos 5 años y, cómo no, la llegada del Campeonato de España de Rallycross, lo cual nos hace mucha ilusión. Será un evento importante en el que, retransmitido por televisión, podremos enseñar todo lo que ofrece Alcolea del Pinar y la comarca, y en el que los pilotos del club podrán correr en casa. De la mano de la RFEDA, a quienes agradecemos su esfuerzo e implicación, estamos trabajando para acometer las mejoras necesarias en el circuito que lo posicionen como referente en el mapa del motor nacional. Desde hace tres décadas, el trabajo incansable de tantas personas está haciendo posible este sueño y todavía queda mucho camino por recorrer.”

Pablo López Castillo – Category Manager CERX Loterías: “El trabajo codo con codo que hemos venido desarrollando a lo largo de los últimos meses entre la RFEDA, el Autoclub La Dehesa y el Ayuntamiento de Alcolea del Pinar, a quienes agradecemos su exquisito trato y predisposición, ha sido clave para que podamos ver este ilusionante arranque de las obras en Alcolea del Pinar. Contar con un nuevo circuito es muy importante para el presente y futuro del Campeonato de España de Rallycross Loterías y seguro que el Circuito La Dehesa se convierte en uno de los principales atractivos del certamen. Todos tenemos muchas ganas de estrenarlo los próximos 14 y 15 de septiembre.”

CERX: Diego Martínez recibió en Calafat su trofeo como ganador del 4º CERX Rallycross de Miranda de Ebro en CrossCar RX

CERX: Diego Martínez recibió en Calafat su trofeo como ganador del 4º CERX Rallycross de Miranda de Ebro en CrossCar RX

Durante la mañana del sábado, antes del inicio de la competición en el Circuit Calafat, se procedió a realizar la entrega del trofeo de 1º clasificado del 4º CERX Rallycross de Miranda de Ebro en CrossCar RX al piloto Diego Martínez González.

Debido al proceso de apelación que tuvo lugar tras la prueba burgalesa, los trofeos de los tres primeros clasificados en CrossCar RX quedaron custodiados por la Real Federación Española de Automovilismo, a la espera de la resolución del Comité de Apelación y Disciplina (CAD) de la RFEDA al respecto de dicha apelación.

Una vez confirmada la Clasificación Final Oficial del 4º CERX Rallycross de Miranda de Ebro para la categoría CrossCar RX, resultó vencedor Diego Martínez, con Antón Muíños en segunda posición y Adrián Nalda en la tercera.

El Responsable de Relaciones Institucionales de la RFEDA, Sr. D. Juan Esteve, y el Category Manager del CERX Loterías, Sr. D. Pablo López Castillo, fueron los encargados de entregar a Diego Martínez el trofeo de vencedor en la recta de salida del Circuit Calafat. Durante los próximos días se hará llegar a sus domicilios los trofeos de segundo y tercer clasificado a Antón Muíños y Adrián Nalda.

CERX: Calafat vive un intenso fin de semana de puro Rallycross

CERX: Calafat vive un intenso fin de semana de puro Rallycross

  • Gorka Eizmendi repite victoria en Super RX.
  • Marco Matador logra su primer triunfo en CrossCar RX.
  • Abel González suma y sigue en Junior RX.

La pasión y el espectáculo del Rallycross tomaron un nuevo cariz en el sensacional Circuit Calafat. Junto a la costa mediterránea y mecido por las olas del mar, el Campeonato de España de Rallycross Loterías vivió una intensa tercera cita de la temporada en la que Gorka Eizmendi en Super RX, Marco Matador en CrossCar RX y Abel González en Junior RX escribieron su nombre en letras doradas como ganadores del 4º CERX Rallycross de Calafat.

Con unas nubes que auguraban la tormenta que se avecinaba, arrancó un electrizante sábado con los entrenamientos libres y la Calificación sobre un trazado totalmente distinto a los habituales, con su característica zona de tierra compactada y su imponente salto. Tino Iglesias en Super RX, Diego Martínez en CrossCar RX y Abel González en Junior RX se hicieron con los mejores tiempos y, por lo tanto, con las Pole Position.

La Q1 destapó el tarro de las esencias, con González imponiéndose en Junior RX. El cántabro no cedió en la Q2 y se llevó un nuevo triunfo que redondeó el domingo por la mañana con otro nuevo paso en primera posición bajo la bandera a cuadros en la Q3. Nada ni nadie pudieron con su ritmo, a pesar de los duros esfuerzos de Óscar Fuertes, Jon Bikendi, Tomas Pregliasco y la debutante Iria Iglesias. Finalmente, Abel González se llevó la victoria en la Final del 4º CERX Rallycross de Calafat, por delante de Fuertes y Bikendi en una competida carrera.

En CrossCar RX, Marco Matador impuso su reino desde el principio, ganando tanto la Q1 como la Q2 y triunfando de nuevo en la Q3. Diego Martínez trató de evitarlo, pero varios problemas mecánicos le impidieron luchar en la segunda y tercera manga. Finalmente, la batalla decisiva se dirimió entre ambos en una compleja Final que se vio interrumpida por el accidente de Daniel Gabari, el cual obligó a sacar Bandera Roja. La carrera debió disputarse de nuevo y ello regaló un nuevo episodio de lucha entre Matador y Martínez que se resolvió a favor del cántabro, llevándose la victoria del 4º CERX Rallycross de Calafat en CrossCar RX, con el madrileño en segunda plaza y Yésica Lorenzo logrando una fantástica tercera posición.

La enorme igualdad que se respira en todas las categorías del CERX Loterías tuvo su máximo exponente en la competida Super RX. Jonatan Ruíz, Gorka Eizmendi y Tino Iglesias se llevaron las victorias en juego en la Q1, mientras que en la Q2 fueron Sergio Bello, Carlos Fernández y la debutante Nuria Pons quienes lograron cruzar en primer puesto por la línea de meta. Las cartas volvieron a barajarse el domingo y las batallas cuerpo a cuerpo volvieron a salir a relucir, con Alba Sánchez, Tino Iglesias y Gorka Eizmendi logrando el primer puesto.

Las Semifinales fueron un nuevo capítulo de luchas al límite y de dar el todo por el todo. Eizmendi logró imponerse en una reñida Semifinal A en la que Roberto Méndez protagonizó una llamativa salida falsa. El vasco logró el pase a la Final junto a Carlos Fernández e Iban Altuna. En la Semifinal B, Sergio Bello se llevó el gato al agua, superando a sus rivales para ganarse la posición en la parrilla de la Final junto a Tino Iglesias y Jonatan Ruíz.

En la Final, Sergio Bello y Gorka Eizmendi protagonizaron una gran pelea por la victoria que se discernió con el paso por la Joker Lap como protagonista. Eizmendi adelantó la entrada, siendo respondido por Bello en la siguiente vuelta. Sin embargo, el vasco logró pasar delante del gallego y se llevó la victoria en Calafat, con Bello en segundo lugar. Carlos Fernández se hizo fuerte y volvió a demostrar su gran ritmo y consistencia con un nuevo podio en tercer puesto. Iban Altuna, Tino Iglesias y Jonatan Ruíz completaron la clasificación.

Con estos resultados, se dio por concluido un gran fin de semana de espectáculo automovilístico y competición de primer nivel en el siempre escenográfico Circuit Calafat, el lugar donde comenzó a escribirse hace dos años el libro de historia del Campeonato de España de Rallycross Loterías. El 4º CERX Rallycross de Calafat ya forma parte de esa historia, la cual continuará, tras el parón veraniego, en un nuevo escenario, el Circuito La Dehesa de Alcolea del Pinar.

CERX: Calafat marca el ecuador de la temporada del CERX Loterías

CERX: Calafat marca el ecuador de la temporada del CERX Loterías

  • El 4º CERX Rallycross de Calafat será la prueba que servirá de punto de inflexión al tercer año del CERX Loterías, en un Circuit Calafat que fue el escenario donde nació el certamen en 2022.
  • Máxima igualdad en el Campeonato de España de Rallycross Loterías para deleitar a los aficionados con la pura esencia de las batallas al límite y las luchas cuerpo a cuerpo sobre asfalto y tierra en el trazado donde entrenan las grandes estrellas del mundial.
  • Tino Iglesias, Diego Martínez y Abel González defenderán sus respectivos lideratos en unas categorías en las que habrán varias caras nuevas, con gran protagonismo femenino.

Castelo Branco y Miranda de Ebro acogieron las dos primeras citas del Campeonato de España de Rallycross Loterías 2024, celebrando dos auténticas fiestas del motor en las que los pilotos y equipos que están peleando intensamente por la gloria de este CERX Loterías brillaron con luz propia. El verano se acerca y ello significa, como es costumbre desde el arranque del certamen hace tres años, que el Circuit Calafat se vista de gala para ser la casa del Rallycross nacional este fin de semana.

Sobre el trazado que en los meses de pretemporada acoge a los mejores especialistas del mundial y del europeo de Rallycross, mecido por el cercano susurro de las olas del Mediterráneo, se disputará la cuarta edición del CERX Rallycross de Calafat a la que Tino Iglesias en Super RX, Diego Martínez en CrossCar RX y Abel González en Junior RX llegan defendiendo el liderato ante unos rivales al acecho.

El trazado catalán marcará el regreso de Roberto Méndez al certamen tras su ausencia en la ronda anterior. El patrón de RMC Motorsport es un especialista en esta pista, en la que tiene el récord de victorias con dos triunfos, en 2022 y 2023. Iglesias y Gorka Eizmendi se reparten las dos victorias de esta temporada, será interesante ver si tendremos un tercer ganador en tres pruebas.

La vuelta del leonés no será la única novedad, pues en Calafat se estrenarán en Rallycross tres nuevas caras. En Super RX, la mallorquina Nuria Pons se lanzará a la aventura de las carreras sobre superficie mixta al volante de un Nissan Micra N5; mientras que en CrossCar RX debutará el experimentado Iván Fuertes con un Speedcar Wonder. Así mismo, la joven gallega Iria Iglesias comenzará su andadura en la modalidad pilotando un Kincar Kin 1604 en Junior RX. Tanto Nuria Pons como Iria Iglesias se sumarán a Alba Sánchez en Super RX y a Yésica Lorenzo en CrossCar RX en una cada vez mayor presencia femenina en el CERX Loterías.

Junto a Super RX con los potentes N5 RMC, las dos categorías de monoplazas completarán el plantel en Calafat. Además de Martínez como líder y de Fuertes como debutante, Yésica Lorenzo, Daniel Gabari, Mario Burgueño y Marco Matador lucharán con todo por cruzar en primer lugar bajo la bandera a cuadros en la Final del domingo de CrossCar RX; mientras que Óscar Fuertes, Jon Bikendi y Tomas Pregliasco se verán de nuevo las caras con González, con Iglesias buscando el hueco para pasar al cuarteto que hasta ahora ha monopolizado Junior RX. Por su parte, la categoría S1600 RX no estará presente en Calafat por un contratiempo inesperado del promotor, continuando en el certamen en la siguiente prueba puntuable en Alcolea del Pinar.

La actividad en pista comenzará durante la mañana del sábado con las dos sesiones de entrenamientos libres, para dar paso después a la Calificación y a las dos mangas de Q1 y Q2 durante la tarde. El domingo, tras el matinal Warm Up, comenzará la Q3 antes de que las Semifinales hagan sentencia de los protagonistas que se jugarán la victoria en cada una de las Finales. La actividad del domingo contará con retransmisión a través del canal de YouTube de la RFEDA y las Finales serán retransmitidas en directo en Teledeporte y RTVE Play. Además, tras el acuerdo alcanzado entre la RFEDA y MADCO, las carreras se emitirán en toda Hispanoamérica, con un alcance potencial de 22 millones de espectadores.

De igual manera, el Circuit Calafat ha puesto todo de su parte para acoger a los aficionados que deseen vivir la magia del Rallycross en primera persona con entrada gratuita. Además de poder disfrutar de las carreras, la organización ha previsto, de la mano de V-Line Org y de VolRace diferentes actividades en las instalaciones para amenizar la competición con vehículos Retro RX, música, foodtrucks y todo lo necesario para vivir con intensidad el 4º CERX Rallycross de Calafat.

Todo está listo en Calafat y en sus 1238 metros de trazado mixto de asfalto y tierra para dar rienda suelta a las luchas cuerpo a cuerpo, a los adelantamientos al límite, a las batallas estratégicas y al dulce sabor de la pura competición. En apenas unas horas, el semáforo volverá a ponerse en verde para que los neumáticos vuelvan a dejar sus marcas sobre el asfalto y dé comienzo la tercera cita de la temporada 2024 del Campeonato de España de Rallycross Loterías.

CERX: Miranda de Ebro regala un fin de semana histórico de Rallycross

CERX: Miranda de Ebro regala un fin de semana histórico de Rallycross

  • Gorka Eizmendi logra su primera victoria en Rallycross con una fantástica actuación en Miranda de Ebro.
  • Los S1600 RX firman un excelente estreno la cita burgalesa con Domingo Molinos como ganador.
  • Marco Matador en CrossCar RX y Abel González en Junior RX suben a lo más alto del podio en las dos categorías de monoplazas.

Cuatro ganadores, en las cuatro categorías del Campeonato de España de Rallycross Loterías, se encargaron de poner el broche a un histórico RX Weekend con su victoria en el 4º CERX Rallycross de Miranda de Ebro. En un fin de semana de competición repleto de acción y emoción, Gorka Eizmendi, Domingo Molinos, Marco Matador y Abel González escribieron con letras de oro su nombre en el palmarés de triunfadores en el Circuito Antonio Vadillo de la localidad burgalesa.

Con una excelsa preparación del trazado y un impecable trabajo por parte del Automóvil Club Mirandés para dejar en perfecto estado las instalaciones, arrancó una nueva fiesta del motor con las categorías Super RX, S1600 RX, CrossCar RX y Junior RX del CERX Loterías y las peleas por el triunfo de sus competidores como grandes alicientes. Tras las dos sesiones de entrenamientos libres del sábado, comenzó una Calificación bajo un imponente y caluroso sol que vio a Sergio Bello (Super RX), Johann Etienne (S1600 RX), Marco Matador (CrossCar RX) y Abel González (Junior RX) marcar los mejores tiempos para conquistar las Pole Position.

Gorka Eizmendi logró hacerse con el triunfo en sus respectivas series de Q1 y Q2, demostrando de nuevo un gran nivel de pilotaje y protagonizando un intenso duelo con Sergio Bello en el que el vasco y el gallego rodaron durante varias vueltas al límite, haciendo levantar al público de sus asientos. Tino Iglesias, por su parte, logró ganar en su serie de Q1, con Jonatan Ruíz logrando batirle en Q2. En la matinal Q3 del domingo, Iglesias y Eizmendi sumaron una victoria parcial más cada uno a su casillero.

En las Semifinales saltó la gran sorpresa cuando el debutante Carlos Fernández lograba imponerse con una ejecución estratégica perfecta en la primera de ellas, superando a Eizmendi para hacerse con la primera posición de la parrilla para la Final; y con Alba Sánchez logrando el pase en tercer lugar. En la segunda, Tino Iglesias no dejó nada al azar y se impuso ante Iban Altuna y Sergio Bello, certificando los tres su presencia en la carrera decisiva.

El semáforo se apagó y Carlos Fernández defendió su posición de privilegio, manteniendo el liderato en la salida, con Gorka Eizmendi remontando desde la segunda fila para ponerse a la cola del Nissan Micra N5. Eizmendi lanzó el ataque estratégico adelantando su paso por la Joker Lap para tener aire limpio, poniéndose en cabeza cuando Fernández hizo lo propio. De esta manera, Gorka Eizmendi se alzaba como ganador del 4º CERX Rallycross de Miranda de Ebro, siendo su primera victoria en la modalidad. Carlos Fernández firmó una fantástica segunda posición en su debut, con Tino Iglesias terminando tercero y sujetando el liderato de la clasificación general.

La puesta de largo de la categoría S1600 RX dio como resultado trepidantes carreras entre los tres valientes guerreros que se sumaron a la fiesta del motor de Miranda de Ebro. Johann Etienne mantuvo un ritmo de pilotaje muy alto, sacando buen provecho de su experiencia el pasado año en la S1600 Exhibition. El galo al volante del Peugeot 108 S1600 sumó la victoria en Q1 y Q2, seguido de un Domingo Molinos que estrenaba el nuevo Peugeot 108 S1600 fabricado en las instalaciones de RDM Competición. Por lo que respecta a Stéphane Champain, un fallo mecánico en su Citroën C2 S1600 le privaba de pelear en la Q1 y de tomar la salida en la Q2, consiguiendo reparar durante la noche para tomar parte en la Q3 y sumarse a una gran carrera de la que, de nuevo, salió ganador Etienne.

En la Semifinal, Etienne mantuvo el tipo y lideró al trío, con Champain librando una bonita batalla que le valió la segunda posición, por delante de Molinos. En la Final, el dominador Johann Etienne aguantó con firmeza en cabeza en la arrancada, con Domingo Molinos jugando la baza estratégica para superar a Stéphane Champain y lidiar el español y el francés la batalla por la segunda posición, una vez que parecía que Etienne no tenía rival por al victoria. Sin embargo, la rotura de una pieza de la dirección le obligaba a reducir el ritmo, aprovechando tanto Molinos como Champain para meterle el coche por el interior y superarle, con el gallego llevándose la victoria en Miranda de Ebro.

Los monoplazas de la categoría CrossCar RX mantuvieron el gran nivel vivido en Castelo Branco. En esta ocasión, Marco Matador logró sumar tres victorias parciales en Q1, Q2 y Q3 en sus respectivas series para hacerse con la mejor posición de cara a las Semifinales. Por su parte, Adrián Nalda hizo vibrar a la afición local con un bonito triunfo en la Q1 ante su público, antes de que Antón Muíños golpeara con firmeza encima de la mesa para llevarse al bolsillo su Q2. El domingo por la mañana, Daniel Gabari dio la sorpresa cuando aprovechó una melé en la última curva de sus rivales para superarles y pasar por la meta en primer lugar.

Marco Matador mantuvo con firmeza su ritmo en la primera Semifinal para liderar a Mario Burgueño y Antón Muíños en su pase directo a la Final. Así mismo, Diego Martínez hizo lo propio en la segunda, entrando en la carrera decisiva del fin de semana junto a Adrián Nalda y Guillermo Paz. Lamentablemente para Paz, un problema mecánico le impedía tomar parte en la Final, siendo Yésica Lorenzo quien tomaba su plaza. En ella, se revivió el gran duelo entre Matador y Martínez de Castelo Branco, en esta ocasión con las posiciones intercambiadas. El cántabro atacó con un rápido paso por la Joker Lap que le colocó en cabeza de carrera, posición que mantuvo hasta pasar bajo la bandera a cuadros en primer lugar, seguido de Martínez y Muíños.

La juventud volvió por todo lo alto en Junior RX. Óscar Fuertes marcó la pauta con una victoria en Q1 que fue respondida en Q2 por Abel González. El de GPR Sport no dudó el domingo por la mañana y se hizo también con el triunfo en la Q3. A continuación, la Semifinal se vivió con intensidad, pero fue González quien se impuso ante Fuertes, Jon Bikendi y Tomas Pregliasco.

En la Final, Abel González imprimió un ritmo un punto por encima al de sus rivales, sujetando la primera posición con enorme firmeza para cruzar la meta como vencedor en el Circuito Antonio Vadillo. Tras él, el graduado en 2023 del programa RX Training, Óscar Fuertes, continuó con su gran progresión y logró un nuevo podio con la segunda plaza, justo por delante de Jon Bikendi que se estrenaba esta temporada con un tercer puesto.

Tras la emoción de la competición y la posterior ceremonia de entrega de trofeos, se dio por concluida la segunda cita de la temporada del Campeonato de España de Rallycross Loterías. Los pilotos de Super RX, S1600 RX, CrossCar RX y Junior RX ya están listos para la siguiente ronda en Calafat, los próximos 1 y 2 de junio, para una nueva fiesta del motor con el Rallycross como protagonista.