Pepe Arqué prueba su nuevo Speedcar Wonder en Mollerussa

Pepe Arqué prueba su nuevo Speedcar Wonder en Mollerussa

El piloto español estuvo probando el coche que pilotará en 2021 en el Campeonato de España de Carcross (CEAX)

22/02/2021. Pepe Arqué, piloto de Speedcar en el Campeonato de España de Carcross (CEAX) y piloto de rallycross, ha estado probando el nuevo Speedcar Wonder, su montura en el Campeonato de España de Carcross (CEAX) y en el Campeonato de Cataluña de Carcross este año.

El coche ha sido desarrollado por el fabricante español de carcross Speedcar, bajo normativa FIA, para poder competir en el nuevo Campeonato de Europa de Carcross. Arqué será piloto oficial del Speedcar Wonder en el Campeonato de España.

El nuevo Speedcar Wonder que pilotará Pepe Arqué este año en el CEAX. Foto: El Acelerador – Servicios de Comunicación.

El equipo Speedcar estuvo realizando en el día de ayer una jornada de pruebas en el circuito Parc de la Serra de Mollerussa, trazado que será una de las fechas puntuables del Campeonato de Europa de Carcross en 2021. Las pruebas estuvieron centradas en ajustar los diferentes parámetros del coche, adaptándolo al estilo de conducción de Arqué.

Pepe Arqué hará su debut en competición al volante del Speedcar Wonder este próximo fin de semana en la Diada Off-Road de Lérida, primera prueba puntuable de la temporada del Campeonato de Cataluña de Carcross.

Pepe Arqué prueba en Mollerussa su nuevo Speedcar Wonder. Foto: El Acelerador – Servicios de Comunicación.

Pepe Arqué prueba el nuevo RX2e de la mano de QEV Technologies

Pepe Arqué prueba el nuevo RX2e de la mano de QEV Technologies

Pepe Arqué, piloto de Speedcar en el Campeonato de España de Carcross (CEAX) y piloto de rallycross, ha dado sus primeros pasos en el nuevo coche eléctrico de rallycross del Campeonato RX2e, durante un día de pruebas en el Circuit Calafat (Tarragona).

El coche, desarrollado por QEV Technologies con el apoyo del especialista de rallycross Olsbergs MSE, es un prototipo de tracción a las cuatro ruedas y eléctrico con dos motores independientes que generan 250 kW (335 CV). Arqué hizo una primera tanda para conocer los secretos del coche y rápidamente se adaptó al estilo de pilotaje.

Pepe Arqué RX2e

Pepe Arqué en el salto del Circuit Calafat. Foto: El Acelerador – Servicios de comunicación.

Más tarde, volvió a ponerse el volante un par de veces más, probando diferentes set-up de neumáticos, marcando tiempos de vuelta muy competitivos. “Ha sido una experiencia espectacular e inolvidable, mi primera vez conduciendo un coche de rallycross con tracción a las cuatro ruedas y eléctrico. ¡Me he divertido mucho! Gracias a QEV Technologies por este día increíble.”

Pepe Arqué ya está concentrado en la temporada 2021, en la que participará en el Campeonato de España de Carcross con el equipo Speedcar. Su preparación le da la confianza necesaria para afrontar un año que se presenta muy interesante.

Pepe Arqué RX2e

Pepe Arqué al volante del coche eléctrico de rallycross de RX2e desarrollado por QEV Technologies. Foto: El Acelerador – Servicios de comunicación.