Ervins Grencis, Styn Jaspers y Joep Cuenen ganan en las categorías de buggyes.
David Méat logró una nueva victoria en CrossCar, con Juanjo Moll en el podio defendiendo los colores de Speedcar y Escuderia Mollerussa.
Daniel Gayoso sucede a su hermano Miguel coronándose en Junior CrossCar, con Diego Martínez en lo más alto del podio.
La lluvia el sábado y la niebla el domingo marcaron los primeros compases de un Autocross de Mollerussa que cerró la temporada 2024 del FIA European Autocross Championship bajo un sol de justicia que hizo gala a la que se dictaminó en lo deportivo sobre la pista. Ervins Grencis en SuperBuggy, Styn Jaspers en Buggy1600, Joep Cuenen en JuniorBuggy, David Méat en CrossCar y Diego Martínez en Junior CrossCar escribieron su nombre con letras de oro en el palmarés de la prueba que organizó con maestría, por cuarto año consecutivo, la Escuderia Mollerussa.
Sobre tierra mojada, convertida en barro que fue secándose para volver a su estado natural al paso de las horas en cuanto cesaron los chubascos, se disputó la matinal del sábado con los primeros entrenamientos cronometrados. En la tarde, la segunda sesión terminó por concretar los órdenes de salida de cara a la Heat 1. Robert Theuil en SuperBuggy, Markus Wibbeler en Buggy1600, Joep Cuenen en JuniorBuggy, Jan Kunes en CrossCar y Diego Martínez en Junior CrossCar lograron las Pole Position de cara a este primer duelo sobre el Circuit Parc de la Serra.
En esta competida Heat 1, las escaramuzas y primeras luchas cuerpo a cuerpo se vivieron con intensidad bajo el ya protagonista sol de la tarde. Todo muy diferente a como se disputaron tanto la Heat 2 como la Heat 3 en la mañana del domingo, con la niebla poniendo una dificultad mayor a los pilotos, que dieron todo de sí y regalaron un bonito espectáculo a lo más valientes aficionados. Tras las tres mangas, se confeccionó una clasificación intermedia que determinó las parrillas de las Semifinales, en el caso de CrossCar y Junior CrossCar, y de las Finales, en el de SuperBuggy, Buggy1600 y JuniorBuggy.
SuperBuggy
Ervins Grencis, Mike Bartelen y Robert Theuil partían como primeros espadas tras su buen hacer en las Heats, copando la primera fila de la parrilla en la Final. Y así lo demostraron en una espectacular salida en la que los tres se barajaron para pasar en primer lugar por la primera curva. Tras un salvaje duelo a siete vueltas, Ervin Grencis logró pasar la meta en la primera posición como ganador del Autocross de Mollerussa, por delante de Robert Theuil y Gijs Kovac.
Buggy1600
Styn Jaspers, que durante el domingo demostró tener un punto más de velocidad que sus rivales, logró imponerse sobre la tierra de Mollerussa. Jakub Novotny y Markus Wibbeler fueron rápidos el sábado, pero Jaspers dio la vuelta a la situación el domingo, para copar un podio al que subieron en segunda y tercera posición Bart van der Putten y el propio Wibbeler.
JuniorBuggy
En la categoría más joven del autocross europeo brilló, por encima de todos, el nombre de Joep Cuenen, gran dominador en Mollerussa. El neerlandés se llevó la victoria en el Parc de la Serra para cerrar por todo lo alto la temporada, defendiéndose de los ataques que por detrás le lanzaron sus rivales, especialmente en la trepidante salida de la que salió airoso, con Eliska Plná y Malone Feuillade subiendo al podio junto a él.
CrossCar
Con David Méat ya coronado campeón, el interés creció en las Semifinales con los pilotos locales buscando su sitio en la parrilla de la Final. Un aparatoso accidente en la primera eliminatoria retrasó la batalla y dio paso a la segunda, en la que Vincent Mercier, David Méat, Juanjo Moll, Pepe Arqué y Joonatan Ylilammi se aseguraron su puesto. Tras ella se discernió el resultado de la primera, con Yoann Gillouin, Miguel Gayoso, Felix Buddelmeyer, Nathan Ottink y Jan Kunes entrando de pleno derecho en la carrera decisiva.
El espectáculo irradió en cada momento de una Final en la que David Méat logró superar a un Yoann Gillouin que se puso primero en los metros iniciales con Vincent Mercier a su zaga. Sin embargo, el empuje del francés fue mayor y logró el liderato, con Juanjo Moll aprovechando los huecos para colar su Speedcar Wonder en el podio. Finalmente, Méat se alzó victorioso en Mollerussa, por delante de Moll y Mercier.
Junior CrossCar
Tras toda una temporada de intenso duelo sobre los trazados de tierra del continente, Daniel Gayoso y Diego Martínez llegaron a Mollerussa como favoritos, con el objetivo de batirse por coronarse en la categoría. Gayoso, líder de la general en ese momento, se llevó la victoria en la Semifinal 1, entrando en la Final junto a Lucas Cartelle, Bernardo Bitti, Enzo Perrot-Thommerot y Tomas Pregliasco. Por su parte, Martínez lograba llevarse la Semifinal 2, pasando a la definitiva con Abel González, Jordan Genten, Óscar Fuertes y Nathan Cardiet.
Con las cartas encima de la mesa, Martínez se lanzó a por la primera posición en la salida, colocándose líder y con Gayoso reduciendo riesgos para mantenerse detrás, consciente de que no necesitaba ganar para ser campeón. Así las cosas, el ritmo de Martínez le permitió abrir una ventaja de seguridad para cruzar la línea de meta como ganador, con Lucas Cartelle en segundo puesto. Tras ellos, Daniel Gayoso lograba el tercer lugar y los puntos necesarios para alzarse con el título.
Una vez concluida la competición, se celebró la tradicional ceremonia de entrega de trofeos en la que fueron galardonados los mejores de la prueba, que recibieron los aplausos y vítores en el paddock del Circuit Parc de la Serra. Con el sol escondiéndose en el horizonte y los pilotos levantando sus copas, Mollerussa despidió al Campeonato de Europa de Autocross, poniendo el reloj a cero para ir descontando los días que faltan para el regreso del certamen a la que es, desde hace cuatro años, su casa.
El Circuit Parc de la Serra de la ciudad catalana acoge este fin de semana la cuarta edición del Autocross de Mollerussa, última prueba del Euro AX 2024.
El certamen continental vuelve a nuestro país para cerrar la temporada.
Los títulos en juego y la presencia de pilotos de casa en 3 de las 5 categorías convocadas serán algunos de los grandes alicientes de la prueba.
La gran fiesta del motor de Mollerussa continúa un nuevo fin se semana. Después del éxito del XXXIIè Premi Ara Lleida, prueba puntuable para el Campeonato de España de Autocross, el Circuit Parc de la Serra recibe al FIA European Autocross Championship en un gran ambiente de pasión por el automovilismo, cerrando la temporada con los mejores pilotos de autocross a nivel internacional y con representantes de nuestro país compitiendo en tres de las cinco categorías convocadas, SuperBuggy, CrossCar y Junior CrossCar.
Tras el éxito cosechado en las tres ediciones anteriores, cuando las carreras del Campeonato de Europa tomaron el Circuit Parc de la Serra, la Escuderia Mollerussa ha vuelto a apostar por una fórmula en la que primero compiten los certámenes español y catalán, antes de que los grandes titanes del Euro AX pongan la pizca de emoción con sus espectaculares batallas en tierra apenas unos días después. De esta manera, Mollerussa se convierte, de nuevo, en epicentro del motorsport europeo con los monoplazas de autocross y carcross como seña de identidad.
Como en 2023, la Escuderia Mollerussa ha realizado un gran trabajo en los meses previos para dejar el Circuit Parc de la Serra listo para la batalla. Además de los protagonistas habituales, en SuperBuggy, la reina de las categorías del Euro AX, competirá Carlos Hernando, actual Campeón de España, al volante de su espectacular Desmasa HS.
Aunque será en CrossCar y Junior CrossCar donde se dará cita el grueso de los pilotos de casa. Con David Méat habiendo asegurado el título en la anterior ronda, la local Ares Lahoz y su compañero de equipo en Speedcar, Juanjo Moll, volverán a batallar sobre un trazado que conocen bien, reviviendo los intensos duelos con Iván Piña, Miguel Gayoso, Borja González, Diego García, Josep Vilà, Jordi Puertas, Pepe Arqué y todos los demás pilotos internacionales que competirán en Mollerussa.
En la categoría más joven, Daniel Gayoso y Diego Martínez parten con la vitola de favoritos, a tenor de su desempeño a lo largo de la temporada por las pistas del viejo continente. Junto a ellos, Óscar Fuertes y el debutante Abel González regresarán una semana después al trazado en el que culminaron por todo lo alto su temporada en el certamen español.
El trazado de 975 metros de longitud que surca el Parc de la Serra pondrá a prueba a pilotos y máquinas con una constante actividad tanto el sábado como el domingo. El Warm Up los recibirá a las 10 de la mañana del sábado, continuando con las dos sesiones de calificación antes de que dé lugar la Heat 1, por la tarde. El domingo tendrán lugar la Heat 2 y la Heat 3, a partir de las 9:30h, quedando todo dispuesto para la fase decisiva de la competición, con la celebración de las Semifinales y las Finales de cada una de las categorías. Una vez haya concluida la competición, se celebrará la ceremonia oficial de entrega de trofeos a todos los triunfadores del Autocross de Mollerussa.
Toda la emoción del IV Autocross de Mollerussa podrá vivirse y disfrutarse desde el Circuit Parc de la Serra, habiendo habilitado un canal para adquisición de entradas en su web. Toda la información del evento, así como el portal para adquirir las entradas, está disponible en la web oficial de Escuderia Mollerussa: https://escuderiamollerussa.com. Además, para todo aquel que no pueda vivirlo presencialmente, podrá disfrutarlo a través de la emisión en YouTube, en riguroso directo. Ya está todo a punto para continuar con la gran fiesta del motor, con el Autocross como gran protagonista, en Mollerussa.
Cristian Escribano, Iván Puig, Carlos Hernando, Joan Salichs, Abel González y Quim González escriben su nombre en el palmarés como ganadores del XXXIIè Premi Ara Lleida.Máxima
emoción y gran ambiente de fiesta y celebración en el cierre de temporada del Campeonato de España de Autocross Goldspeed en Mollerussa.
La gran fiesta del Autocross en Mollerussa vivió este fin de semana el primero de los dos que, como cada año, llenan de pasión por el automovilismo y la competición el Circuit Parc de la Serra a comienzos de octubre. El Campeonato de España de Autocross Goldspeed y el Campionat de Catalunya d’Autocròs vibraron con la emoción de un XXXIIè Premi Ara Lleida que puso el broche de oro a la temporada del CEAX Goldspeed.
Numerosos aficionados se dieron cita en el trazado catalán para la prueba más internacional del CEAX Goldspeed, contando con algunos protagonistas del certamen europeo entre los contendientes. Cristian Escribano en División I, Iván Puig en División II, Carlos Hernando en Buggy, Joan Salichs en Car Cross, Abel González en Car Cross Junior y Quim González en Car Cross Series lograron las victorias y escribieron su nombre en letras de oro en el palmarés del Premi Ara Lleida.
Los turismos y los carcross protagonizan las últimas batallas por los títulos de Campeón
La tensión por la resolución del campeonato se resolvió con la confirmación de los entorchados que restaban en juego. Además del éxito logrado por Roberto Martínez en División I o el de Carlos Hernando en Buggy, lo cual ya quedó confirmado matemáticamente en la prueba anterior, Jonatan Vázquez se proclamaba Campeón en División II. Así mismo, Quim González lo certificaba en Car Cross Series, sumando los puntos necesarios el sábado; mientras que la resolución en Car Cross y Car Cross Junior tuvo que esperar a las Finales, en las que Joan Salichs alcanzó su segundo título nacional y Abel González lo hizo en Car Cross Junior.
La magia de los turismos trazando sobre la tierra de Mollerussa fue uno de los grandes alicientes, con las sensacionales luchas entre Cristian Escribano, Rafael Gallardo, Roberto Martínez o Enrique Castro. De igual forma, Iván Puig sumó una victoria especial en su regreso, batallando con Aitor Alsina y José María Escuder, en el podio, o los hermanos Baradad. Carlos Hernando y Patxi Odriozola dieron un gran espectáculo a cuatro manos en Buggy que se saldó con el triunfo del burgalés, dando un primer atisbo de lo que se vivirá la siguiente semana en la prueba del Euro AX.
Por su parte, el sonido de los carcross se mezcló con los bailes que se dieron en las tres categorías sus protagonistas para deleitar con gran emoción al público presente. Joan Salichs, Ioritz Zalloetxebarría y Pol Durán llegaban con opciones de conquistar el título de Car Cross, aderezado con la participación de la local Ares Lahoz en preparación para la cita europea. Lahoz marcó el ritmo al inicio de la Final, con Salichs pasando delante para poner distancia sobre Zalloetxebarría, logrando la victoria y el Campeonato, con Lahoz conquistando el segundo escalón del podio.
Quim González no tuvo que esperar para proclamarse matemáticamente Campeón de Car Cross Series, haciendo los deberes durante la primera jornada para competir el domingo sin presión. Ello no fue un escollo para que compitiera al máximo nivel y se llevara la victoria, en una gran lucha cuerpo a cuerpo con Diego García y Diego Martínez, a su lado en el podio. Por lo que respecta a los más jóvenes, Aleix Costa, Iago Rodríguez y Abel González se jugaban el título, siendo González quien se llevaba la victoria y el entorchado, con Rodríguez y Víctor Vicente acompañándole en segunda y tercera plaza, a falta de una verificación técnica posterior.
Con enorme algarabía y gran ambiente de fiesta en el paddock de Mollerussa dio por finalizado el XXXIIè Premi Ara Lleida y el Campeonato de España de Autocross Goldspeed 2024. La Escuderia Mollerussa y el Circuit Parc de la Serra ya se preparan para la cita de la semana que viene, con la llegada del FIA European Autocross Championship a nuestro país, trayendo a los mejores pilotos y las mecánicas más espectaculares a la localidad catalana.
Las primeras carreras del XXXIIè Premi Ara Lleida han deleitado a los aficionados presentes en el Circuit Parc de la Serra de Mollerussa con intensas batallas y un gran espectáculo sobre el trazado. La jornada inaugural de la prueba organizada por la Escuderia Mollerussa ha vivido, en primer lugar, las sesiones de calificación en las que Roberto Martínez en División I, Gabriel Serrano en División II, Patxi Odriozola en Buggy, Darío Calviño en Car Cross, Iago Rodríguez en Car Cross Junior y Quim González en Car Cross Promoción se han hecho con las Pole Position en juego de las distintas categorías del Campeonato de España de Autocross Goldspeed.
Durante la tarde de este sábado, las primeras carreras han dado lugar a espectaculares batallas cuerpo a cuerpo en las que se han ido disputando las posiciones con vistas a las Finales del domingo, las cuales decidirán a los pilotos que se llevarán los títulos de Campeones 2024, destacando en ese aspecto la intensa batalla que se vive en Car Cross, con Joan Salichs, Ioritz Zalloetxebarría y Pol Durán, o en Car Cross Junior entre Aleix Costa, Iago Rodríguez y Abel González. Todo ello, sin dejar de lado las trepidantes batallas que se esperan en turismos, tanto en División I como II, o Car Cross Promoción.
Mañana llega el día grande con el broche de oro al CEAX Goldspeed 2024, completando un año de puro espectáculo. Toda la emoción de las Finales del XXXII Premi Ara Lleida podrá vivirse y disfrutarse desde el Circuit Parc de la Serra, contando además con retransmisión en directo para todo aquel que no pueda acercarse a Mollerussa a través del canal de YouTube de la RFEDA.
El Campeonato de España de Rallycross Loterías vive su última novedad en el calendario con la confirmación de la cita más esperada del año, la que decidirá a los campeones de la temporada en las distintas categorías del certamen. Finalmente, y con el apoyo imprescindible de la Junta de Castilla – La Mancha y la Diputación de Guadalajara, el Autoclub La Dehesa celebrará los próximos 23 y 24 de noviembre la GRAN FINAL CERX Loterías – Guadalajara en el Circuito La Dehesa.
Tras las citas en Castelo Branco, Miranda de Ebro y Calafat, el parón veraniego dio un respiro a la intensa primera parte de la temporada en la que se vibró con los trepidantes duelos cuerpo a cuerpo en Super RX, S1600 RX, Crosscar RX y Junior RX, además de la puesta de largo de la segunda temporada del programa deportivo no competitivo RX Training. Con la llegada del otoño, el CERX Loterías avanza con paso firme hacia el estreno del Circuito La Dehesa, el primer trazado construido bajo parámetros de la Real Federación Española de Automovilismo para Rallycross.
La pista, que se encuentra en una fase avanzada de las obras y que pronto quedará lista para la práctica deportiva, acogerá durante el fin de semana del 2 y 3 de noviembre su puesta de largo a nivel nacional con el 1º CERX Rallycross de Alcolea del Pinar. Seguidamente, apenas tres semanas después, volverá a vestirse con sus mejores galas para la GRAN FINAL CERX Loterías – Guadalajara, una prueba que será decisiva en la que se coronarán a los mejores de la temporada en un escenario idóneo en el centro peninsular.
La GRAN FINAL CERX Loterías – Guadalajara será una cita muy especial en la que brillarán quienes inscriban su nombre con letras de oro en el palmarés de Campeones, haciendo lucir también a un Circuito La Dehesa que marcará la fase final de la temporada 2024 del Campeonato de España de Rallycross Loterías con dos pruebas que resaltarán la apuesta por el territorio y el deporte en Guadalajara y Castilla – La Mancha.
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