Motorland Aragón, Alcañiz (Teruel). | La temporada 2022 del Campeonato de España de Autocross ha dado comienzo de manera oficial este fin de semana en Alcañiz. Motorland Aragón ha sido el escenario idóneo para vivir el arranque del certamen con mayor cantidad de participantes de cuantas competiciones se celebran dentro de nuestro país, viviendo un nuevo capítulo de batallas por la victoria que parece la segunda parte de las vividas el año pasado.
Tomás Aranda en División I y Cristian Escribano en División II han sido los triunfadores en las dos categorías de turismos, con Pablo Fernández llevándose la victoria entre los monoplazas de División III. Iván Piña ganó en Car Cross, Juanma García Pandiella hizo lo propio en Car Cross Promoción y Pol Durán en Car Cross Junior, completando el sexteto de primeros vencedores del CEAX en el trazado del Bajo Aragón.
Tomás Aranda celebra su 70º cumpleaños con victoria
La categoría de turismos de cuatro ruedas motrices, División I, se saldó con la victoria del piloto de Logintia Racing, Tomás Aranda. El andaluz consiguió imponerse a Víctor Álvarez y a un Perfecto Calviño que hizo una salida fulgurante aunque sin recompensa al entrar algo colado en la primera curva. El Citroën DS3 se comportó a las mil maravillas y Aranda, que mañana celebrará su 70º aniversario, mantuvo la firmeza para cruzar en primera posición la línea de meta.
Calviño y Álvarez completaron el podio, con Juan Fernández tras ellos. Rodrigo Aranda, después de protagonizar importantes luchas y remontadas sobre la tierra alcañizana, tuvo problemas de sobrecalentamiento de su Peugeot 208 T16 R5 que le obligaron a disminuir el ritmo, terminando quinto por delante, en la misma vuelta, de Joan Serrat, Samuel Cuerva y Javier Martínez. Un problema impidió a Jesús Santillán completar la carrera.
Tomás Aranda camino de la victoria en Alcañiz. © Carlos Casimiro (elacelerador.com).
Dominio total y absoluto de Cristian Escribano en División II
Como si de un anexo al 2021 se tratara, Cristian Escribano ha seguido con su reinado total entre los coches de dos ruedas motrices. El zamorano, ganador de las mangas clasificatorias, ha defendido su corona de Campeón de España de Autocross con mano de hierro, consiguiendo la victoria con solvencia al volante de su Citroën Saxo VTS. El podio lo completaron Esteban Serrano y el piloto local Carlos Arco, que ha recibido una gran ovación por parte del numeroso público en el graderío.
Lluís Baradad y Óscar Casado terminaron cuarto y quinto, por delante de varios de los pilotos protagonistas del Campeonato de Aragón de Autocross, que tras la primera cita de la temporada en Utrillas, disputaba su segunda ronda en Alcañiz. Pilotos como Miguel Cuerva y Carlos Julián, que subieron al podio reservado a los aragoneses junto a Carlos Arco.
Cristian Escribano volando bajo en Motorland Aragón. © Carlos Casimiro (elacelerador.com).
Pablo Fernández solventa a su favor el primer duelo del 2022 con Carlos Hernando
Los monoplazas de División III, las auténticas bestias del Campeonato de España de Autocross, ofrecieron al público espectáculo del bueno con unas luchas cuerpo a cuerpo que hicieron temblar al trazado aragonés. Pablo Fernández se defendió de un rápido Carlos Hernando, con otra de sus salidas magistrales, para conseguir llevarse la victoria en Motorland Aragón, cerrando así el primer gran duelo entre ambos, que recuerda en gran medida a los vividos en 2021.
De igual manera, Eduard Bañeres, al volante de un Speedcar TTR que ha pasado por un proceso rejuvenecedor este invierno, se sumó a la fiesta para conseguir la tercera posición. Luis Ángel Muñoz, al volante del Zapacar, y Francisco Odriozola, con el Alfa Racing, completaron la clasificación final; mientras que Igor Agirrebeña tuvo problemas ya en la arrancada que le impidieron seguir en carrera, quedándose varado en la recta de meta.
Batalla por la gloria entre Carlos Hernando y Pablo Fernández. © Carlos Casimiro (elacelerador.com).
Máximo espectáculo en la reñida final de Car Cross
La categoría principal de coches de tipo carcross, la más numerosa de todas las participantes en Motorland Aragón, tuvo una final que volvió a levantar de sus asientos al público. Tras una salida intensa en la que Pepe Arqué consiguió ponerse cuarto al paso por la primera curva, tras salir sexto, los monoplazas se fueron barajando para colocar a Iván Piña delante de un compacto grupo en el que también entraron Arnau Biosca, Darío Calviño o José Carlos Portalo.
Una serie de varios toques en carrera, dejaron fuera de la misma a Arqué, que peleaba por escalar puestos en pos de la victoria. Finalmente, Iván Piña terminó en primera plaza, con Arnau Biosca firmando una excelente segunda posición por delante de Darío Calviño, que con el nuevo Yacar SXC ha mostrado la buena progresión del carcross bajo reglamentación FIA durante los meses invernales, en comparación con 2021.
Darío Calviño sujetando el podio delante de los rivales de Car Cross. © Carlos Casimiro (elacelerador.com).
Durán hereda la victoria en Car Cross Promoción tras la descalificación de García Pandiella
Aunque ha sido el primer piloto en cruzar bajo la bandera a cuadros y subirse en el escalón más alto del podio, una disconformidad técnica relacionada con el motor ha dejado sin victoria a Juanma García Pandiella en Motorland Aragón. De esta manera, Gabriel Durán ha heredado el triunfo, con Hugo Rodríguez subiendo a la segunda posición y Joseba Olea logrando la tercer plaza del podio.
En cualquier caso, la decisión no ha empañado una gran actuación de todos los pilotos presentes, destacando el debutante en la categoría Josep Aranda, firmando una arrancada perfecta con la que se ha colocado en cabeza. Sin embargo, el actual ganador de la Copa de España de Car Cross Junior no ha podido terminar la gesta, terminando sexto aunque no un buen sabor de boca, dada su juventud y al tratarse de su estreno también al volante del Speedcar Wonder.
Salida de Car Cross Promoción. © Carlos Casimiro (elacelerador.com).
Pol Durán se confirma como favorito en Car Cross Junior
La gran hornada de jóvenes pilotos de Car Cross Junior ha vuelto a brindar enormes dosis de espectáculo. Alcañiz ha sido testigo del buen hacer de las jóvenes promesas del automovilismo español, con un Pol Durán excelso que se impuso a Aleix Costa y Miguel Gayoso para confirmarse como el principal favorito de la categoría, después de un 2021 en el que compaginó el CEAX, en el que fue subcampeón, con su participación en el Cross Car Academy Trophy.
Pol Durán comienza el CEAX 2022 desde lo más alto del podio. © Carlos Casimiro (elacelerador.com).
Al tiempo de publicación de esta crónica, varios coches se encuentran bajo escrutinio de los comisarios técnicos, de manera que los resultados definitivos podrían verse afectados. Sea como termine siendo, el balance del estreno del Campeonato de España de Autocross ha sido positivo y celebrado el regreso de Motorland Aragón al calendario nacional. Con el paddock de la pista de Alcañiz en pleno desmontaje, la vista se centra ya en la próxima ronda del CEAX en Esplús.
Foto de portada: © Carlos Casimiro (elacelerador.com).
