-
- Un total de 52 vehículos, entre GT y turismos CER, y 85 pilotos pelearán por subir a lo más alto del podio en el trazado de Alcañiz.
- Por primera vez esta temporada, el Campeonato de España de GT y el Campeonato de España de Resistencia contarán con carreras independientes.
- Cuatro carreras completan el interesante fin de semana de carreras en Motorland Aragón.
La tercera ronda del Campeonato de España de Resistencia y GT (GT-CER) está lista para dar comienzo en tierras aragonesas. Tras las citas en Navarra y Algarve, Motorland Aragón toma el testigo con una nutrida parrilla que supera la cincuentena de vehículos y alcanza la friolera cifra de ochenta y cinco pilotos inscritos, marcando el récord de la temporada y confirmándose de nuevo como el Campeonato de referencia en circuitos de España.
De esta manera, el Campeonato de España de GT y el Campeonato de España de Resistencia celebrarán carreras independientes, hecho que hacía mucho tiempo que no se producía y que habla a las claras de la buena salud de la que goza un certamen que crece prueba a prueba, aglutinando la esencia de las carreras de larga distancia con las intensas batallas entre los GT y los turismos.
24 GT surcarán las subidas y bajadas de Motorland Aragón
Está previsto que todos los Gran Turismo compitan en dos carreras de 48 minutos + 1 vuelta. Esto se traduce en que los 6 GPX, 8 Porsche Cup y 10 GPR -entre los que se encuentran los GT4- tendrán sus propias mangas sin interferencia de los turismos del CER. Destacan las estructuras de Vortex con tres espectaculares V8, BMW España Motorsport con su BMW M4 GT4, los tres Mercedes AMG GT4 de NM Racing Team y la Escuderia Faraón con 4 vehículos.
Por otra parte, los numerosos Porsche contarán con una enorme presencia tanto en la Porsche Cup como en GPR con varios GT4. A ellos se sumarán los dos Ligier JS2 R o el McLaren 540 GT4, las escuadras portuguesas Veloso Motorsport y Racar Motorsport, Club Deportivo Dago, E2P Racing y la vuelta al GT-CER de PCR Sport y Decken Motorsport; todas ellas peleando duro por alzarse a lo más alto.
28 turismos se batirán en duelo por la victoria en el CER; diez de ellos, en el Trofeo Nacional de Resistencia
El Campeonato de España de Resistencia volverá a tener una gran variabilidad de turismos, englobados en diferentes categorías. De los TCR CER a los Renault Clio del Trofeo Nacional de Resistencia, todos tendrán su protagonismo en las subidas y bajadas de Motorland Aragón. Por un lado, las Clases 1 y 2 volverán a contar con los BMW M2 CS Racing de Promotion Motorsport y de Escudería Faraón, además del BMW M240i Racing de Lurauto Motorsport; junto a dos Cupra TCR, el de Miguel Romero y el de Ernesto Olhagaray con la estructura de RC2.
La Clase 3, repartida entre la D3 y la D4, acoge también a los Renault Clio Cup del Trofeo Nacional de Resistencia, con hasta diez monturas listas para presentar batalla sobre el asfalto de Alcañiz. En esta ocasión, tendrán compañía de la mano de la media docena de Ford Fiesta de FRC Competición, así como de dos Mini Racer, un Hyundai Accent y un Hyundai Cup V6, un Ginetta GT5, el Audi TT de UCAV Racing, …
Toda la emoción en directo a través de Canal Deporte
Como en las dos primeras rondas, el Campeonato de España de Resistencia y GT volverá a contar con retransmisión en directo, con Canal Deporte apostando de manera firme por el certamen. La plataforma de streaming bajo demanda especializada en deporte y competición será la encargada de emitir las cuatro carreras sobre el asfalto de Motorland Aragón.
Los aficionados podrán disfrutar del mejor espectáculo automovilístico en circuito de nuestro país desde sus casas, viviendo la esencia pura de las carreras de resistencia dándose la mano con la velocidad y técnica de los GT y turismos del CER. Tras los entrenamientos libres del sábado, tendrá lugar la Calificación; antes de la primera carrera de GT a las 18:25h. El domingo traerá nuevas emociones, con la primera carrera del CER a las 9:45h y las segundas carreras de ambos certámenes, la de GT a las 13:05h y la del CER a las 16:10h, que decidirán la tercera cita de la temporada del Campeonato de España de Resistencia y GT.
