- Casi una trentena de monturas y más de media centena de pilotos se enfrentarán a los tremendos cambios de altura del Autodromo Internacional do Algarve.
- Los GT, desde los GT2 a los GT4, pasando por los Porsche Cup; y los turismos del CER, desde los Clase 1 a los Renault Clio del Trofeo Nacional de Resistencia disputarán la segunda cita de la temporada, visitando el país vecino.
- Los entrenamientos del viernes serán el aperitivo antes de arrancar un sensacional fin de semana de competición, culminando en el gran domingo de carreras a doble manga.
La segunda ronda del Campeonato de España de Resistencia y GT (GT-CER) está a punto de comenzar. Tras la cita inaugural en el Circuito de Navarra, GT y turismos del CER ya están preparados para regresar al desafiante Autodromo Internacional do Algarve, en Portimão. El trazado luso, que fue la gran sensación de la temporada 2022 con sus constantes desniveles, pondrá a prueba a pilotos y equipos en todas las categorías, desde los GPX hasta los D4, pasando por los GT4 o Renault Clio del Trofeo Nacional de Resistencia.
Tras unas semanas en las que la pista del sur de Portugal se ha erigido como el epicentro del motor mundial, el fin de semana promete volver a situar al trazado en la cúspide de los eventos automovilísticos, siendo un lugar de peregrinaje obligado para los cientos de aficionados locales y no tan locales que vivirán desde las gradas el espectáculo de las carreras del GT-CER.
Segundo capítulo de la lucha por el título entre los GT
El Campeonato de España de GT volverá a contar con una gran parrilla, repartida en las categorías GPX, GPR y PC. Vortex defenderá sus intereses con el V8 que pilotarán Nicolas Nobs y Solenn Amrouche en una categoría GPX en la que pelearán por todo con el Audi R8 GT2 de Daniel Carretero y Pablo Yeregui de la estructura Dago y con el Porsche 992 GT3 Cup de Ángel Santos y Jesús Díez Villarroel.
Los Porsche tendrán su protagonismo en la categoría PC, una Porsche Cup repleta de 991 GT3 Cup y 992 GT3 Cup. La Escudería Faraón, protagonista en Navarra, defenderá su liderato con Pablo Bras y Fernando González en una de las unidades y Álvaro Fontes y Agustín Sanabria en otra. Jorge Silva y Pedro Silva correrán en casa junto a sus compañeros en Veloso Motorsport Joao Posser y Miguel Caetano.
Por su parte, Racar Motorsport hará su entrada en el certamen con dos unidades, la primera manejada por Leandro Martins y Dieter Svepes, y la segunda por Manuel Chinchilla y Alexandre Martins. Pero, también habrá quien se lanzará a la montaña rusa del Algarve en solitario, como harán Javier Ibran, Henk van Zoest y Jean-Roch Piat.
En lo referente a los GT4, estos pelearán por la gloria en la categoría GPR, con NM Racing Team defendiendo su posición de liderazgo con dos Mercedes AMG GT4, el primero en manos de Félix Aparicio y Patrick Bay, ganadores en Navarra, y el segundo en las de Manel Lao y Jan Durán. José Manuel de los Milagros defenderá los colores de BMW España Motorsport con el BMW M4 GT4 oficial; mientras que Jan Schidlof y Francesc Gutiérrez completarán el plantel con el McLaren 570S GT4 de 181 Motorsport.
Cuatro categorías, tres clases, dos divisiones y un Trofeo ponen la nota colorida al CER en Portimão
El Campeonato de España de Resistencia volverá a tener una gran variabilidad de turismos, englobados en diferentes categorías. De los Clase 1 a los Renault Clio del Trofeo Nacional de Resistencia, todos tendrán su protagonismo en las subidas y bajadas del Autodromo Internacional do Algarve. Smörg y Javier Macías pelearán con su BMW M2 CS Racing contra el coche homónimo que la Escudería Faraón pondrá en pista, con Miguel Gómez y José Carlos Velasco al volante por la victoria en la Clase 1. Pero, tendrán también que vérselas con el jovencísimo Miguel Romero con el Cupra TCR DSG.
Carlos González y Ander Ramos lucharán por el triunfo dentro de la Clase 2 con el BMW M240i Racing de Lurauto Motorsport; mientras que será en la D3 y D4 donde se concentre el grueso de la acción con la tremenda igualdad entre los Renault Clio del Trofeo Nacional de Resistencia y los demás competidores de las dos divisiones que componen la Clase 3.
En la D3, Josep Borrell, Santiago Vallejo – Marcos Jorge, Busian Fontán – Samuel Gómez, Julio Carayol – José Luis Albors y José Antonio Chico – Iván López pelearán por el triunfo al volante de los Renault Clio Cup IV. En la D4, el experimentado Juan Campos con su Renault Clio Cup III formará con Alejandro Iribas – Iván Hernández (Renault Clio Cup V), Carlos Álvarez – Lorenzo López (Audi TT) y Luis Chillida – Asier Gorostiza con el Mini Racer de Lurauto Motorsport un potente grupo en batalla por la victoria.
Toda la emoción en directo a través de Canal Deporte
Como en la ronda inicial en Navarra, el Campeonato de España de Resistencia y GT volverá a contar con retransmisión en directo, con Canal Deporte apostando de manera firme por el certamen. La plataforma de streaming bajo demanda especializada en deporte y competición será la encargada de emitir las dos carreras sobre el asfalto del Autodromo Internacional do Algarve.
Los aficionados podrán disfrutar del mejor espectáculo automovilístico en circuito de nuestro país desde sus casas, viviendo la esencia pura de las carreras de resistencia dándose la mano con la velocidad y técnica de los GT y turismos del CER. Tras los entrenamientos privados y primera sesión libre del viernes, el sábado tendrá lugar la segunda práctica libre y la decisiva Calificación. El domingo será el día grande, con las dos carreras previstas (8:00h y 13:55h) que decidirán la segunda cita de la temporada del Campeonato de España de Resistencia y GT.
