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El Trofeo creado para los Renault Clio Cup pasa a denominarse Trofeo Nacional de Resistencia
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Los Renault Clio III también formarán parte del trofeo, sumándose a los Renault Clio IV y V que ya fueron anunciados.
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Se convoca la Clio Cup Academy con los Renault Clio V y para pilotos hasta 16 años (incluidos).
El Campeonato de España de Resistencia y GT sigue desgranando las claves de la temporada 2023, la cual está a pocos días de comenzar en el Circuito de Navarra. Tras el anuncio de la creación de un trofeo para los Renault Clio organizado conjuntamente por Renault España y V-Line Org, este pasa a denominarse TROFEO NACIONAL DE RESISTENCIA.
En él, podrán competir Renault Clio de tres generaciones distintas. Además de los Renault Clio IV y Renault Clio V que ya fueron anunciados como parte del trofeo, los Renault Clio III también quedarán incluidos dentro de él. Con ello, se logra una unanimidad dentro de este trofeo que permitirá ver sobre el asfalto de los seis trazados de esta temporada al popular modelo de la marca francesa peleando por la gloria en cada carrera.
Además, se convoca la CLIO CUP ACADEMY como parte del Trofeo Nacional de Resistencia, integrado a su vez en el Campeonato de España de Resistencia y GT. En ella, podrán competir pilotos de hasta 16 años de edad cumplida al volante de los espectaculares Renault Clio V.
Como se anunció, este nuevo trofeo estará dotado de premios para los tres primeros clasificados por cada prueba, que será la suma de las dos carreras (en los eventos en los que hayan dos carreras). Estos premios serán tanto económicos como en forma de trofeo físico y se repartirán de la siguiente forma:
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CLASIFICADO POR PRUEBA (Suma de las dos carreras): Cheque valorado en 600€ Alpine Racing Parts. + TROFEO
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CLASIFICADO POR PRUEBA (Suma de las dos carreras): Cheque valorado en 300€ Alpine Racing Parts. + TROFEO
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CLASIFICADO POR PRUEBA (Suma de las dos carreras): Cheque valorado en 200€ Alpine Racing Parts. + TROFEO
Así mismo, el Reglamento está en fase final de confección y será publicado próximamente. Para poder tomar parte en el TROFEO NACIONAL DE RESISTENCIA, será obligatorio lo siguiente:
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Marcar discos y pastillas suministrados por el distribuidor español de Alpine Racing Parts en España y Portugal: Driveland Events.
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Todo el material deberá ser suministrado por Driveland Events
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Llevar publicidad obligatoria que, a tal efecto, figurará en el anexo.
Para conseguir una máxima igualdad entre los diferentes modelos de Clio, se está preparando un BOP que permita la adaptación en cuanto a prestaciones de los Renault Clio III, Renault Clio IV y Renault Clio V.
La creación del TROFEO NACIONAL DE RESISTENCIA y de la CLIO CUP ACADEMY supone una gran noticia por el impulso que significa al abrir una excelente puerta de entrada al automovilismo para los más jóvenes pilotos. De la mano de Renault España y V-Line Org., iniciarán la escalera de la competición a partir de la edad más temprana posible, lo que redundará positivamente en su progresión deportiva. Una nueva opción que hace crecer al Campeonato de España de Resistencia con un novedoso trofeo que es una clara muestra de intenciones con la que el CER pretende seguir siendo la referencia en el automovilismo de circuito en nuestro país.
El TROFEO NACIONAL DE RESISTENCIA y la CLIO CUP ACADEMY comenzarán la temporada de la mano del CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RESISTENCIA Y GT en el Circuito de Navarra los próximos 1 y 2 de abril. Antes, se celebrará en las mismas instalaciones ubicadas junto a la localidad de Los Arcos el tradicional Test Oficial, que verá el estreno de los neumáticos Hankook en el GT-CER, el miércoles 22 de marzo.
