Motorland Aragón, Alcañiz (Teruel). | El Racing Weekend de la Real Federación Española de Automovilismo afronta este fin de semana una nueva cita en su completa temporada en la que recorre los grandes circuitos de carreras de España. Y, con ellos, el Campeonato de España de Resistencia y GT (GT-CER) hace lo propio en tierras bajoaragonesas para seguir siendo la referencia en cuanto a carreras de larga distancia y Gran Turismo de nuestro país.
El trazado alcañizano ha vuelto a escuchar el rugido de los motores durante la jornada de hoy en la que se han llevado a cabo las dos sesiones de entrenamientos libres y la calificación para determinar las parrillas de salida de cara a mañana. Con el tiempo en cierta inestabilidad y unas nubes que han evitado el temido calor de esta zona de la geografía aragonesa durante la mañana, se ha dado luz verde para que los coches salieran a atronar con el bramido de sus propulsores.
El primer entrenamiento libre ha venido cargado con una sorpresa mayúscula en forma de accidente. El Vortex V8 de Arnaud Gómez y Olivier Gómez, ganadores de las dos carreras en la cita anterior en Navarra, ha sufrido un duro golpe contra las barreras a la salida de la curva 3, después de un trompo, que ha dejado el coche destrozado. Afortunadamente, el piloto ha salido del habitáculo sin consecuencias físicas.
El Vortex V8 instantes posteriores al accidente. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).
Esto pone en jaque la participación de la pareja francesa en esta cita en Motorland Aragón, lo cual tiene una incidencia directa en el campeonato, al tratarse de los líderes de la clasificación general. Por su parte, el Porsche 911 Cup de Antonio Sainero y Pedro Salvador ha conseguido el mejor registro con un 1:55.040, por delante de Joan Vinyes y Jaume Font con el Porsche 911 Cup de Baporo Motorsport y del segundo Vortex V8, en manos de Philippe Gruau y Lionel Amrouche.
Por la tarde, el calor ha comenzado a calentar con alegría el asfalto de Alcañiz, al tiempo de la segunda sesión libre. La pareja Sainero-Salvador ha vuelto a marcar la pauta con un crono de 1:55.293. La dupla hispano-lusa ha aventajado en más de un segundo y medio al Vortex que carga desde ya con la defensa del honor de la marca gala y en poco más de dos al Porsche de Baporo Motorsport.
El Porsche de Antonio Sainero y Pedro Salvador volando bajo en Motorland Aragón. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).
Las nubes han regresado paulatinamente conforme maduraba la tarde, aproximándose unas nubes amenazadoras en el horizonte. Esto no ha impedido que Joan Vinyes y Pedro Salvador marcaran los mejores tiempos en cada una de las sesiones de calificación, lo que supone que arranquen desde la Pole Position en la primera y la segunda carrera de mañana, respectivamente. De esta forma los Porsche de la Escuela España de Pilotos y de Baporo Motorsport coparán las primeras plazas en las salidas.
Además del GT-CER, este Racing Weekend cuenta con la presencia del Campeonato de España de Fórmula 4, del Campeonato de España de Turismos y del Campeonato de España de Superturismos, además de la Copa Cooper. En el certamen de monoplazas se han llevado a cabo las calificatorias, pero no así la primera de las carreras, puesto después de la crono del GT-CER, las nubes han descargado toda su furia sobre Motorland Aragón, dejando la pista impracticable y obligando a la cancelación de la manga, que se celebrará mañana a primera hora.
Joan Vinyes y Jaume Font se han asegurado una de las Pole Position para mañana en Alcañiz. © Pablo López Castillo (elacelerador.com).
En lo que respecta a las carreras que combinan las parrillas del CET y del CEST – TCR Spain, la tormenta ha condicionado la que debía celebrarse, llevándose a cabo sobre superficie mojada. La Copa Cooper ha celebrado únicamente sesiones cronometradas con una gran lista de inscritos, una vez más; dejando la acción de las carreras para mañana, el gran día del Racing Weekend en Motorland Aragón, cuya acción podrá seguirse en riguroso directo en el canal de YouTube de la RFEDA.
Foto de portada: © Pablo López Castillo (elacelerador.com).
